Jednopolový silniční ocelový most s diagonálním obloukem a svařovanými táhly o rozpětí 99,2 m nadvýšený ve dvou rovinách skýtá velké množství detailů, které bylo potřeba vyřešit nejen technicky, ale bylo třeba je velmi úzce koordinovat s plánovaným postupem výroby a to hlavně z důvodu přístupnosti svářečů zevnitř mostovkové dutiny.