Eine Sieben-Pfahl-Stahl-Beton-Kammerbrücke mit einer Gesamtlänge von 885,6 m und einem geschätzten Gewicht der Stahlkammer von 5.500 Tonnen. Die Brückenspannweiten 1 (90 m), 2 (135 m), 3 (135 m) und 7 (100 m) wurden in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 zur Herausforderung. Unsere Produktionsunterlagen gingen an die Brückenwerke in Prag und Prostějov, was eine Abstimmung der Praktiken und Produktionsmöglichkeiten der einzelnen Werkstätten und die Berücksichtigung ihrer Anforderungen in unseren Unterlagen erforderte.