Für dieses Projekt haben wir die Tragkonstruktion des Rollstuhls komplett durchgeschaut und eine Verstärkung dafür entworfen. Die Konstruktion besteht aus einem geschweißten Aluminiumrahmen aus Rundrohren und hat Teile aus Stahl und Edelstahl.
Um so ein spezielles Design zu checken, mussten wir unsere eigene spezielle Methode zum Beladen des Wagens entwickeln. Zum Beispiel haben wir unser eigenes biomechanisches Modell eines Menschen entwickelt, um die Belastung durch das Eigengewicht und die Trägheit des menschlichen Körpers möglichst genau zu simulieren. Außerdem haben wir spezielle Modelle für Räder, Reifen und Radnaben entwickelt.
Es wurden viele verschiedene Beladungssituationen angeschaut; der Wagen kann hinter einem Fahrrad hergezogen oder mit einem Griff geschoben werden, und die Hinterräder haben Bremsen.
Eine genaue Analyse hat gezeigt, wo die Schwachstellen in der ganzen Struktur und in den Details sind, und hat Vorschläge gemacht, wie man das Ganze besser machen kann.